ไทย
| ①พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||||||||||||||||||||||
| ประเภท | แรงดันไฟฟ้า | กำลังไฟ | จัดอันดับในปัจจุบัน | ความเร็วสูงสุด | แรงบิดสูงสุด | Noload ปัจจุบัน | ความเร็ว Noload | หน้าที่การงาน | ความต้านทานของฉนวน | แปรงชีวิต | ความแข็งแรงทางไฟฟ้า | ชั้นฉนวน | เกรดการป้องกัน | รุ่นลด | ขั้นตอนการลด | ทิศทางกระปุกเกียร์ | ตัวเข้ารหัส | โครงสร้างกระปุกเกียร์ | ประสิทธิภาพ | แรงบิดสูงสุดของกระปุกเกียร์ | แรงบิดสูงสุดของกระปุกเกียร์ | อุณหภูมิโดยรอบ | เสียงรบกวน |
| ZD-CDY20190114001 | 24VDC | 400W | 24A ± 10% | 3000 รอบต่อนาที± 10% | 1.27 น | ≤3.5A | 3600 รอบต่อนาที± 10% | S2 (10 นาที) | > 20MΩ | 2000 ชม | 660V / วินาที | ข | IP20 | 82PN33.92K | 2 | เช่นเดียวกับมอเตอร์ | 64 กัด | แบบบูรณาการ | 81% | 35 น | คะแนน 1.5 x | -10 °℃ ~ 40 ℃ | 65dB (L = 100 ซม.) |
| ②ตารางพารามิเตอร์ประสิทธิภาพพื้นฐานของมอเตอร์เกียร์ | |||||||||||||
| ประเภท | แรงดันไฟฟ้า | กำลังไฟ | จัดอันดับในปัจจุบัน | ความเร็วสูงสุด | แรงบิดสูงสุด | หน้าที่การงาน | ชั้นฉนวน | เกรด Protetion | อุณหภูมิต่ำ | เสียงรบกวน | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | ตัวเข้ารหัส | |
| ZDL-1500W-S16V-001-00001 | 16V / 90Hz AC (ตัวควบคุม 24 โวลต์ DC) | 1500 กิโลวัตต์ | 76A | 2600 รอบต่อนาที | 5.5 น | S2-60 นาที | ฉ | Ip42 | -10 ℃ ~ 40 ℃ | ＜65dB (L = 100 ซม.) | KTY84-150 ที่นั่งเทอร์มินัลสองแกน AMP สีดำ | 48 กัด AMP สีดำสี่แกนที่นั่งเทอร์มินัล | ก. VCC （YEL） ข. ออก (WHT) ค. ออก B (BLU) ง. GND (BLK) เซ็นเซอร์ความเร็ว |
| ③คุณสมบัติพื้นฐานของเบรค | |||||
| ประเภท | แรงดันไฟฟ้า | กำลังไฟ | แรงบิดเบรค | ปล่อยแรงดันไฟฟ้า | แรงดันคลัตช์ |
| CDC-C10 (24V15) 16G | 24V DC | 30W | 16 น | ＞ 1.5 โวลต์ DC | ＜16.8 โวลต์ DC |
| ④ข้อมูลจำเพาะประสิทธิภาพพื้นฐานของล้อไดรฟ์เกียร์ | ||
| ประเภท | อัตราส่วน | เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ |
| ZV-001 | 21: 1 | 250 มม |
| ⑤ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานของไดรฟ์บังคับ |
| อัตราส่วน |
| 24: 144 |
| ⑥ที่ยึดไดรฟ์ |
| หมายเลขการวาด |
| - |
