คู่มือการติดตั้ง RVC Type Reducer

เพื่อให้สามารถใช้ตัวลดประเภท RVC ได้อย่างเต็มที่สิ่งสำคัญคือต้องออกแบบความแม่นยำในการประกอบวิธีการติดตั้งการหล่อลื่นให้เหมาะสมที่สุด โปรดอ่านหมายเหตุต่อไปนี้อย่างละเอียด

■ความแม่นยำในการประกอบ

การติดตั้งส่วนประกอบด้านข้างของตัวลดประเภท RVC จะต้องได้รับการออกแบบตามรูปวาด D.1 การประกอบไม่ดีจะทำให้เกิดการสั่นเสียงและช่องฟันเป็นต้น

•รูป D.1: ความแม่นยำในการประกอบชุด RVC

■วิธีการประกอบ

•ตัวลดประเภท RVC ติดตั้งบนชิ้นส่วนรองรับของตำนานมาตรฐานเพื่อดูรูปที่ง. 2 เมื่อประกอบโปรดฉีดจาระบีตามจำนวนที่กำหนด

•รูป D.2 รูป D.3 แสดงตำแหน่งซีลวงแหวนประเภท "O" ดังนั้นโปรดดูที่การออกแบบซีล

•โครงสร้างไม่สามารถใช้วงแหวน "O" ได้โปรดใช้แบบ C.3 น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน

■ตัวอย่างการประกอบท่อความเร็วต่ำ

ท่อความเร็วต่ำสำหรับการป้องกันผ่านส่วนกลวงของสายเคเบิลและจาระบีหล่อลื่นภายในตัวลดซีล รูป D.2 เป็นตัวอย่างอ้างอิงสำหรับการติดตั้งท่อความเร็วต่ำ

■ตัวอย่างการประกอบสลักเกลียวเพลาขาออกตัวอย่าง: รูปที่ง 3

ตาราง D.1: ตารางขนาดความแม่นยำในการประกอบชุด RVC (หน่วย: มม.)

รุ่น / รายการ	ความคลาดเคลื่อนของระยะศูนย์	ความอดทนศูนย์กลาง	ความอดทนความเท่าเทียมกัน
รุ่น / รายการ	X	ก	ข
10CBX-RVC	± 0.03	สูงสุด 0.03	สูงสุด 0.03
27CBX-RVC
50CBX-RVC
100CBX-RVC
200CBX-RVC
320CBX-RVC
500CBX-RVC

•รูป D.2: ตัวอย่างการประกอบ

•รูป D.3: ตัวอย่างการประกอบ

•ตาราง D.2: "O" - รูปวงแหวน (I) ตารางขนาดซีล (มม.)

นางแบบ / ควย		10CBX-RVC	27CBX-RVC	50CBX-RVC	100CBX-RVC	200CBX-RVC	320CBX-RVC	500CBX-RVC
โอริง	หมายเลขที่กำหนด	CO-0625	CO-0634	CO-0643	S70	G95	G135	G145
	เส้นผ่านศูนย์กลางลวด	Φ2.40	Φ2.40	Φ3.50	Φ2.00น	Φ3.10	Φ3.10	Φ3.10
	เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน	Φ29.7	Φ42.2	Φ59.6	Φ69.5	Φ94.4	Φ134.4	Φ144.4
ขนาดร่อง	d เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d	Φ30.2	Φ43.2	Φ60.3	Φ70.0	Φ95.0	Φ135.0	Φ145.0
ขนาดร่อง	ความกว้าง B	3.2	3.2	4.7	2.7	4.1	4.1	4.1

•ตาราง D.3: วงแหวนรูปตัว "O" (II)

รุ่น	ใช้แหวนรูปตัว "O"
10CBX-RVC	AS568-048
27CBX-RVC	AS568-163
50CBX-RVC	AS568-169
100CBX-RVC	AS568-173
200CBX-RVC	AS568-277
320CBX-RVC	AS568-281
500CBX-RVC	B2401-G460

■เกียร์กลางเกียร์อินพุต

•เกียร์กลางความแม่นยำของเกียร์อินพุต

หากเฟืองตรงกลางความแม่นยำของเฟืองอินพุตไม่ดีอาจทำให้เกิดเสียงดังช่องว่างของฟันจึงจำเป็นต้องดำเนินการออกแบบตามความแม่นยำดังต่อไปนี้

ตาราง D.4 เกียร์กลางความแม่นยำของเกียร์อินพุต

■เพลาส่งออกผ่านชุดสลักเกลียวที่เป็นของแข็งโปรดสอบถามเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องของ บริษัท

•รูป D.4: เฟืองตรงกลาง, ความแม่นยำของเกียร์อินพุต

• D.4: เกียร์กลาง, ความแม่นยำของเกียร์อินพุต

พอดีความอดทน

ความอดทนศูนย์กลาง

ก

เฟืองเกียร์กลาง

เกรดความแม่นยำ

เกียร์กลาง

เกรดความแม่นยำ

อินพุตเกียร์

เกรดความแม่นยำ

สูงสุด 0.03

GB / T 10095 8 ระดับ

GB / T 10095 7 ระดับ

GB / T 10095 8 ระดับ

•ตาราง D.5: ช่องว่างระหว่างเกียร์ของเกียร์เข้าและเฟืองใหญ่ของเฟืองกลาง (เส้นปกติ)

รุ่น	ช่องว่างฟัน (กฎหมายทั่วไป) (มม.)
10CBX-RVC	0.035 ~ 0.090
27CBX-RVC	0.040 ~ 0.110
50CBX-RVC	0.050 ~ 0.130
100CBX-RVC	0.060 ~ 0.140
200CBX-RVC	0.075 ~ 0.180
320CBX-RVC
500CBX-RVC

•ตาราง D.6: ค่าพารามิเตอร์เฟืองของเฟืองกลาง

รุ่น	โมดูลัสเกียร์ ม	เกียร์ z	ค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนแปลง X
10CBX-RVC	1.00	48	-0.04
27CBX-RVC	1.00	57	0.2
50CBX-RVC	1.25	61	0
100CBX-RVC	1.75	48	0.3
200CBX-RVC	2.50	43	0
320CBX-RVC	2.00	78	0
500CBX-RVC	2.00	83	0

•เกียร์กลางมาตรฐาน

ตัวลดเกียร์แบบ RVC พร้อมเกียร์กลางมาตรฐาน หากคุณต้องการเกียร์กลางมาตรฐานโปรดระบุเมื่อสั่งซื้อ ตาราง D.7 พารามิเตอร์เกียร์ของเฟืองกลางมาตรฐาน

•ตาราง D.7: พารามิเตอร์เกียร์ของเฟืองกลางมาตรฐาน

รุ่น	โมดูลัสเกียร์ ม	เกียร์ z	ค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนแปลง X
10CBX-RVC	2.00	57	0
27CBX-RVC	1.25	78	0
50CBX-RVC	2.00	78	0
100CBX-RVC	1.75	112	0
200CBX-RVC	2.00	110	0
320CBX-RVC	2.00	125	0
500CBX-RVC	2.00	150	0

■การขันแรงบิดของสลักเกลียว

ตัวลดประเภท RVC โดยใช้สลักเกลียวหกเหลี่ยมตามตาราง C.4 แรงบิดในการยึดสำหรับการยึดสลักเกลียวโปรดใช้แหวนรองสปริงของแผ่นดิสก์เพื่อป้องกันไม่ให้สลักหลวมและขูดขีดที่สลักเกลียว

■ติดตั้งอินพุตเกียร์

รูป D.5: ระบุรูปร่างของเพลาเซอร์โวมอเตอร์และการติดตั้งตัวอย่างเฟืองอินพุตโปรดดูแผนภาพนี้สำหรับการออกแบบ

•รูป D.5: ชุดเกียร์เข้า

ไม่มีเพลามอเตอร์สกรู

เพลามอเตอร์ที่มีรูสกรู

เพลามอเตอร์เป็นเพลาทรงกรวยและมีสลักเกลียว

■การหล่อลื่น

•ตัวรีดิวซ์ในโรงงานไม่ได้เติมจาระบีดังนั้นในการติดตั้งตัวลดควรแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันหล่อลื่นตามปริมาณที่ต้องการ

•ปริมาณการเติมน้ำมันหล่อลื่นลดลงคิดเป็นพื้นที่ภายใน 70〜90% โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างประมาณ 10%

•โปรดทราบว่าการออกแบบการติดตั้งตัวลดจำเป็นต้องมีรูเติมน้ำมันสองรูจำเป็นต้องปิดผนึกและเติมน้ำมันที่สะดวกปล่อยน้ำมัน

•ลดจาระบีปิดผนึกเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันโดยทั่วไปคือประมาณ 2,000 ชั่วโมงโปรดตรวจสอบจาระบีของอายุมลภาวะและข้อกำหนดของเวลาในการเปลี่ยนเป็นประจำ

•รูป D.6: ตำแหน่งฉีดน้ำมันหล่อลื่น (แนวนอน) (ติดตั้งแกนนอน)

•รูป D.7: ตำแหน่งฉีดน้ำมันหล่อลื่น (แนวตั้ง)

(ติดตั้งแกนแนวตั้ง -1)

(ติดตั้งแกนแนวตั้ง -2)

•ตาราง D.8: ปริมาณการเติมจาระบี

รุ่น	ติดตั้งแกนแนวนอน (CC)	ติดตั้งแกนแนวตั้ง (CC)
10CBX-RVC	147	167
27CBX-RVC	266	305
50CBX-RVC	498	571
100CBX-RVC	756	857
200CBX-RVC	1831	2076
320CBX-RVC	3536	4047
500CBX-RVC	5934	6900

■รับประกัน

ระยะเวลาการรับประกันและขอบเขตของข้อกำหนดการรับประกันมีดังต่อไปนี้

•ระยะเวลาการรับประกัน

ในบันทึกแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของการประกอบและการหล่อลื่นตามปกติภายใต้เงื่อนไขของการใช้สถานที่ระยะเวลาการรับประกันสำหรับการจัดส่งปีหรือเวลาทำงานของผลิตภัณฑ์ 2,000 ชั่วโมงถึงครั้งแรกระหว่างทั้งสอง

•ความคุ้มครองการรับประกัน

ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน บริษัท จะต้องรับผิดชอบในการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนผลิตภัณฑ์อันเป็นผลมาจากความล้มเหลวของข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท

แต่เงื่อนไขต่อไปนี้ไม่อยู่ในขอบเขตของการรับประกัน

①ความล้มเหลวเนื่องจากการดำเนินการหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของลูกค้า

②ไม่ใช่การดำเนินการของ บริษัท ในการเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมแซมความล้มเหลวของ

③ไม่ใช่สาเหตุของความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์

④ภัยธรรมชาติอื่น ๆ และการไม่รับผิดชอบอื่น ๆ ของ บริษัท นำไปสู่ความล้มเหลวของ

ยิ่งไปกว่านั้นการรับประกันในที่นี้หมายถึงการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์นี้

สำหรับความสูญเสียอื่น ๆ ที่เกิดจากความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์นี้และอุปกรณ์ในการรื้อชั่วโมงค่าใช้จ่าย ฯลฯ จะไม่รับผิดชอบต่อ บริษัท