●ลูกกลิ้งมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนชนิดใหม่ซึ่งวางอยู่ในตัวลูกกลิ้งร่วมกับมอเตอร์และกระปุกเกียร์ ส่วนใหญ่จะใช้ในสายพานลำเลียงชนิดคงที่และเคลื่อนย้ายได้เพื่อแทนที่ประเภทดั้งเดิมซึ่งมอเตอร์กระปุกเกียร์จะถูกแยกออกด้วยลูกกลิ้ง
●ลูกกลิ้งมอเตอร์สามารถทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอนุภาครุนแรง สามารถทนต่อการไหลของน้ำและสเปรย์สามารถต้านทานสภาพแวดล้อมการกัดเซาะส่วนใหญ่ได้ เนื่องจากระดับการป้องกัน ผมป66 และวัสดุสแตนเลส (ตามความจำเป็น) ลูกกลิ้งมอเตอร์ยังใช้กับการแปรรูปอาหารยาและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
●ลูกกลิ้งมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เหนี่ยวนำ กC แบบอะซิงโครนัสเหมาะสำหรับแรงดันไฟฟ้าทั่วไปส่วนใหญ่ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
●ลูกกลิ้งมอเตอร์มีน้ำมันเป็นสารหล่อลื่นและสารหล่อเย็นการกระจายความร้อนผ่านเปลือกลูกกลิ้งและการถ่ายเทความร้อน เมื่อใช้ลูกกลิ้งมอเตอร์โดยไม่มีสายพานลำเลียงสามารถออกแบบพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายความร้อน
●การป้องกันความร้อนในตัว: สวิตช์ป้องกันอุณหภูมิคงที่ในตัวที่ปลายขดลวดของมอเตอร์ เมื่อมอเตอร์มีความร้อนสูงสวิตช์จะเปิด อย่างไรก็ตามต้องเชื่อมต่อสวิตช์กับคอนโทรลเลอร์ภายนอกที่เหมาะสมคอนโทรลเลอร์สามารถขัดจังหวะสายพานลำเลียงปัจจุบันไปยังมอเตอร์ได้ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป
●เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัว: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวสามารถหน่วงเวลาและหยุดน้ำหนักของสายพานลำเลียงที่กำหนด มันจะส่งผลโดยตรงต่อแกนของลูกกลิ้งมอเตอร์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยวงจรเรียงกระแสไฟฟ้ากระแสตรง
●อุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับทางกล: สามารถใช้อุปกรณ์ป้องกันการถอยหลังเชิงกลที่ติดตั้งบนเพลาหมุนเพื่อเพิ่มสายพานลำเลียง ในกรณีของการหยุดชะงักในปัจจุบันสามารถยับยั้งการถ่ายโอนการทำงานย้อนกลับได้
●ตัวเข้ารหัสแบบหมุน: พัลส์สามารถใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งและควบคุมความเร็วและทิศทางของการหมุนได้
ระดับการป้องกัน | ผมป66 |
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมสำหรับการใช้งานทั่วไป | 5 ° C ~ 40 ° C |
ช่วงอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมของการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ | -25 ° C ~ 15 ° C |
รอบเวลา | เริ่ม / หยุดสูงสุด 3 ครั้งต่อนาที การใช้ตัวแปลงความถี่หรือการใช้โครงสร้างพิเศษเวลาอาจสูงขึ้น |
ความสูงในการติดตั้ง | ความสูงสูงสุด 1,000 ม |
ตามอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกันต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทต่างๆ เมื่ออุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 5 ° C ขอแนะนำให้ใช้ความร้อนแบบคงที่ เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า -20 ° C ต้องใช้ซีลและสายเคเบิลพิเศษ
ภายใต้สภาวะการทำงานปกติขดลวดสเตเตอร์ในเบรกเกอร์เทอร์โมอิเล็กทริกในตัวถูกปิดเมื่อมอเตอร์ถึงอุณหภูมิขอบ (อุณหภูมิสูงกว่า) สวิตช์จะเปิดที่อุณหภูมิที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (ขึ้นอยู่กับระดับฉนวนของขดลวด) ซึ่ง ใช้เพื่อป้องกันความเสียหายของมอเตอร์
คำเตือน |
เมื่อมอเตอร์เย็นตัวเบรกเกอร์พลังงานความร้อนจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติ •เทอร์โมเบรกเกอร์จะต้องถูกแปลงเป็นชุดของหน้าสัมผัสกระแสสำหรับรีเลย์หรือชุดกระแสไฟฟ้า •หลังจากเปิดสวิตช์แล้วให้รอจนกระทั่งมอเตอร์เย็นลง เพื่อความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์ก่อนการเชื่อมต่อ |
●แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์: 220 / 380V - 3 เฟส - 50Hz
●แรงดันไฟฟ้า: 220 / 380V- 3 เฟส - 60Hz
ถ้ามอเตอร์ 50Hz เชื่อมต่อกับสาย 60Hz ความถี่จะเพิ่มขึ้นและความเร็วของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น 20% เพื่อให้มอเตอร์คงที่แรงดันไฟฟ้าขาเข้าควรเพิ่มขึ้น 20% หากไม่มีอินพุตเพิ่มขึ้น 20% พารามิเตอร์จะเปลี่ยนไปตามตารางต่อไปนี้:
แรงดันไฟฟ้าของสาย = แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ |
อำนาจ | P | กิโลวัตต์ | 100% |
ความเร็วสูงสุด | n n | U / นาที | 120% |
แรงบิดสูงสุด | ม n | นาโนเมตร | 83.3% |
แรงบิดเริ่มต้น | ม ก | นาโนเมตร | 64% |
แรงบิด | ม ส | นาโนเมตร | 64% |
หยุดแรงบิด | ม เค | นาโนเมตร | 64% |
จัดอันดับในปัจจุบัน | ผม น | ก | 95% |
กระแสสูงสุด | ผม ก | ก | 80% |
ตัวประกอบกำลัง | cosФ | - | 106% |
ประสิทธิภาพ | η | - | 99.5% |
●แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์: 220 / 380V - 3 เฟส - 50Hz
●แรงดันไฟฟ้า: 264 / 456V - 3 เฟส - 60Hz - 2 และ 4 (แรงดันมอเตอร์ 20%)
หากแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 20% ในสาย 60Hz ที่ใช้มอเตอร์ 50Hz ความถี่จะเพิ่มขึ้นและความเร็วของ 20% จะเพิ่มขึ้น การให้คะแนนมอเตอร์เป็นเพียงค่าเบี่ยงเบนเล็กน้อยเท่านั้น หากแรงดันไฟฟ้าอินพุตเท่ากับแรงดันมอเตอร์ 15% กำลังมอเตอร์จริงจะลดลงเหลือ 92% ของกำลังมอเตอร์เดิม
แรงดันไฟฟ้าของเส้น = 1.2 x แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ (ใช้ได้กับ 2 และ 4) |
อำนาจ | P | กิโลวัตต์ | 100% |
ความเร็วสูงสุด | n n | U / นาที | 120% |
แรงบิดสูงสุด | ม n | นาโนเมตร | 100% |
แรงบิดเริ่มต้น | ม ก | นาโนเมตร | 100% |
แรงบิด | ม ส | นาโนเมตร | 100% |
หยุดแรงบิด | M เค | นาโนเมตร | 100% |
จัดอันดับในปัจจุบัน | I น | ก | 120% |
จุดสูงสุด | I A | A | 100% |
ตัวประกอบกำลัง | cosФ | - | 100% |
ประสิทธิภาพ | η | - | 98% |