Summary:...
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ แข็งแรงกว่าเฟืองเดือยและเฟืองเกลียวเพราะไม่ต้องใช้เพลาส่งกำลังหรือมู่เล่แยกต่างหากเพื่อส่งแรง
เกียร์ของดาวเคราะห์มีมุมกว้างของการหมุน
หากคุณดูกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์ คุณจะเห็นว่ามันมีมุมกว้างของการหมุน ซึ่งหมายความว่ามีอิสระและความยืดหยุ่นในระดับสูงรวมถึงความสามารถในการปรับตัว กระปุกเกียร์เดือยมีคุณสมบัติเหล่านี้เช่นกัน แต่ไม่เท่าที่พบในเฟืองของดาวเคราะห์ นี่เป็นเพราะเดือยทำงานโดยการลดแรงเสียดทานระหว่างสองพื้นผิวแทนที่จะให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับการเคลื่อนไหว (เช่นเดียวกับดาวเคราะห์)
เกียร์ของดาวเคราะห์อยู่ในแนวระนาบ
กล่องเกียร์ของดาวเคราะห์เป็นเกียร์แบบกลไกที่ใช้ชุดเกียร์เพื่อส่งแรงบิด ในกระปุกเกียร์เดือย ฟันแต่ละซี่จะหมุนไปในทิศทางเดียวกันและความเร็วเท่ากันกับเพื่อนบ้าน อย่างไรก็ตาม ด้วยเฟืองของดาวเคราะห์ ฟันแต่ละซี่จะหมุนด้วยความเร็วและทิศทางที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งรอบเส้นรอบวงของกระบอกสูบ
เฟืองดาวเคราะห์เรียงตัวในระนาบขนานกับแกนของมัน (กล่าวคือ ตั้งฉากกัน) ซึ่งหมายความว่าหากคุณยืนอยู่บนดาวเคราะห์สองดวงและมองลงมาจากเหนือศีรษะของคุณ ดาวเคราะห์เหล่านั้นจะเรียงซ้อนกันตามลำดับจากซ้ายไปขวาก่อนจะหมุนรอบตัวเองเหมือนลูกข่างหมุน!
เฟืองเดือยยังมีประสิทธิภาพมากกว่าเฟืองเกลียว เหตุผลนี้เป็นเพราะมุมการหมุนที่กว้างขึ้นและฟันที่ยาวขึ้น
เฟืองเดือยต้องรับน้ำหนักแรงขับมากกว่าเฟืองเกลียว เนื่องจากเดือยต้องรับน้ำหนักของตัวเอง ซึ่งหมายความว่าจะต้องแข็งแรงและหนักกว่าเกลียว
เฟืองตรงใช้ในงานที่โหลดไม่คงที่หรือมีน้ำหนักมาก เช่น เมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์รถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ นอกจากนี้ยังใช้ในงานที่ไม่มีแรงขับมากนัก เช่น หากคุณกำลังพูดถึงท้องฟ้าจำลองและกล้องโทรทรรศน์แทนมอเตอร์ไซค์และรถยนต์!
สามารถใช้เกียร์ดาวเคราะห์เพื่อส่งกำลังโดยไม่ต้องใช้เพลาภายนอกหรือมู่เล่
เฟืองดาวเคราะห์ไม่ได้ใช้สำหรับส่งกำลัง แต่มีประโยชน์อย่างอื่นในเครื่องจักรอุตสาหกรรม พวกมันมีประโยชน์สำหรับการส่งกำลังเชิงกลจากส่วนหนึ่งของเครื่องจักรไปยังอีกชิ้นส่วนหนึ่ง (เช่น จากมอเตอร์ไปยังเพลาขับ) ระบบส่งกำลังประเภทนี้ไม่ต้องการชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวใดๆ นอกจากเฟืองทั้งสองตัว อันที่จริง หากคุณมองเข้าไปในห้องเครื่องของรถคุณแล้วนับส่วนประกอบต่างๆ ทั้งหมด คุณจะพบว่ามีเก้าประเภทที่แตกต่างกัน: สี่ลูกสูบ ( ซึ่งเลื่อนขึ้นและลง), เพลาข้อเหวี่ยงสามอัน (ซึ่งหมุนตามเข็มนาฬิกาเมื่อมองจากด้านบน), เพลาลูกเบี้ยวสองอัน (ซึ่งหมุนทวนเข็มนาฬิกา) และมู่เล่/ใบพัดหนึ่งอันที่อยู่ระหว่างพวกมันทั้งหมด!
กระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์มีความแข็งแรงกว่าเฟืองเดือยและเฟืองเกลียวเนื่องจากไม่ต้องการเพลาส่งกำลังหรือมู่เล่แยกต่างหากในการถ่ายโอนแรง นี่เป็นเพราะโหลดหลักของการตั้งค่าดาวเคราะห์จะถูกส่งโดยตรงผ่านเพลาขาออก ซึ่งไม่เหมือนกับเพลาหรือขอบของระบบเดือยตรงที่ไม่มีแบริ่งเพิ่มเติม (แบริ่งเฟือง)
กล่องเกียร์ของดาวเคราะห์สามารถทำจากวัสดุประเภทใดก็ได้นอกเหนือจากการใช้กับตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน อย่างไรก็ตาม มีข้อดีบางประการเมื่อใช้วัสดุสังเคราะห์ เช่น ไนลอน: มีความแข็งแรงสูงในราคาที่ต่ำ พวกมันง่ายต่อการกลึง และไม่มีแนวโน้มที่จะสึกกร่อนเร็วเท่ากับโลหะภายใต้สภาวะที่คล้ายคลึงกัน (เช่น น้ำ)
เราได้เห็นแล้วว่ากระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์มีความแข็งแรงกว่าเฟืองเดือยและเฟืองเกลียวเนื่องจากมุมกว้างของการหมุน ความสามารถในการส่งกำลังโดยไม่ต้องใช้เพลาภายนอกหรือมู่เล่ และการจัดตำแหน่งในระนาบ
EN
