Summary:...
มอเตอร์มีหลายแบบแม้ว่าโดยปกติจะประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ โรเตอร์สเตเตอร์และอินเวอร์เตอร์ ทั้งสามส่วนนี้ใช้แรงดึงดูดทางแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงผลักทำให้มอเตอร์หมุนต่อไปตราบเท่าที่ได้รับกระแสไฟฟ้าที่เสถียร
พื้นฐาน
มอเตอร์ทำงานโดยอาศัยหลักการทางแม่เหล็กไฟฟ้า หากคุณเรียกใช้กระแสไฟฟ้าผ่านสายไฟมันจะสร้างสนามแม่เหล็ก หากคุณพันลวดรอบเสาและให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านสายไฟมันจะสร้างสนามแม่เหล็กตามแนวขั้ว ขั้วจะมีขั้วบวกที่ปลายด้านหนึ่งและขั้วใต้ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ขั้วตรงข้ามจะดึงดูดซึ่งกันและกันและเสาที่คล้ายกันจะขับไล่ เมื่อคุณล้อมเสาด้วยแม่เหล็กอื่นเสาจะหมุนเนื่องจากแรงที่น่าดึงดูดและน่ารังเกียจ
สเตเตอร์
มอเตอร์ทุกตัวมีชิ้นส่วนที่จำเป็น 2 ส่วน: ส่วนหนึ่งอยู่กับที่และอีกส่วนหนึ่งกำลังหมุน ส่วนที่หยุดนิ่งคือสเตเตอร์ แม้จะมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน แต่สเตเตอร์มักเป็นแม่เหล็กถาวรหรือแม่เหล็กที่จัดเรียงไว้ที่ขอบของตัวเรือนมอเตอร์ซึ่งโดยปกติจะเป็นดรัมพลาสติกทรงกลม
โรเตอร์
ที่ฝังอยู่ในสเตเตอร์คือโรเตอร์ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยลวดทองแดงพันเป็นขดลวด เมื่อกระแสไหลผ่านขดลวดสนามแม่เหล็กที่สอดคล้องกันจะผลักสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยสเตเตอร์และทำให้เพลาหมุน
อินเวอร์เตอร์: พื้นฐาน
มอเตอร์มีส่วนสำคัญอีกอย่างหนึ่งคืออินเวอร์เตอร์ซึ่งอยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของขดลวด มันคือวงแหวนโลหะที่แบ่งออกเป็นสองซีก ทุกครั้งที่ขดลวดหมุนครึ่งรอบจะกลับกระแสในขดลวด อินเวอร์เตอร์จะหมุนโรเตอร์และวงจรภายนอกเป็นระยะ ๆ หรือตามกระแสของแบตเตอรี่ เพื่อให้แน่ใจว่าปลายขดลวดไม่เคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามและทำให้แน่ใจว่าเพลาหมุนไปในทิศทางเดียว
อินเวอร์เตอร์เพิ่มเติม: ขั้วแม่เหล็ก
จำเป็นต้องใช้อินเวอร์เตอร์เนื่องจากโรเตอร์หมุนได้รับการเคลื่อนไหวจากแรงดึงดูดและแรงผลักระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ เพื่อทำความเข้าใจสิ่งนี้ให้จินตนาการว่ามอเตอร์กำลังหมุนด้วยความเร็วต่ำ เมื่อโรเตอร์หันไปที่จุดนี้โรเตอร์จะหมุนไปยังจุดที่ขั้วใต้ของแม่เหล็กของโรเตอร์ตรงกับขั้วเหนือของสเตเตอร์และแรงดึงดูดระหว่างขั้วทั้งสองจะหยุดการหมุน เพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์หมุนอินเวอร์เตอร์จะกลับขั้วของแม่เหล็กดังนั้นขั้วใต้ของโรเตอร์จึงกลายเป็นขั้วเหนือ ขั้วเหนือของโรเตอร์และขั้วใต้ของสเตเตอร์ขับไล่กันและกันเพื่อให้โรเตอร์หมุนต่อไป
แปรงถ่านและขั้ว
ที่ปลายด้านหนึ่งของ
มอเตอร์เกียร์ DC คือแปรงถ่านและขั้ว มีอยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่งและมีโรเตอร์อยู่ที่ส่วนท้ายของตัวเรือนมอเตอร์ แปรงถ่านจะถ่ายเทกระแสไปยังอินเวอร์เตอร์และทำจากกราไฟต์ ขั้วคือที่ต่อแบตเตอรี่เข้ากับมอเตอร์และส่งกระแสไปหมุนโรเตอร์
.jpg?imageView2/2/format/jp2)
EN
