บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / อะไรคือสาเหตุของความเสียหายของตัวลดดาวเคราะห์?

อะไรคือสาเหตุของความเสียหายของตัวลดดาวเคราะห์?

Update:18-10-2022
Summary:...
ตัวลดดาวเคราะห์เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งอาจเสียหายจากการใช้งานบ่อยครั้ง อะไรคือสาเหตุของความเสียหายของตัวลดดาวเคราะห์? เราจะป้องกันได้อย่างไร? Shanghai Nuoqiu จะให้คำแนะนำสั้น ๆ แก่คุณ
ในระหว่างการทำงานของตัวลดดาวเคราะห์ ถ้ามันโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน จะทำให้เฟืองภายในของตัวลดดาวเคราะห์เสียหายได้ง่าย เมื่อมีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ในตัวลดดาวเคราะห์ มันไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันเวลา นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์เสริมบางอย่างโดยเฉพาะ ดังนั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวลดดาวเคราะห์ จำเป็นต้องให้ความสนใจด้วยว่าอุปกรณ์สามารถทำงานได้ตามปกติระหว่างการทำงานหรือไม่ ในเวลาเดียวกันให้ใส่ใจกับการบำรุงรักษาตัวลดดาวเคราะห์ หากพบปัญหาจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในการยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
สาเหตุของความเสียหายของตัวลดดาวเคราะห์นั้นไม่เพียงแต่ขึ้นกับว่ามีการโอเวอร์โหลดบ่อยครั้งหรือไม่ แต่ยังขึ้นกับวิธีการปรับให้เรียบด้วย โดยทั่วไป ถ้าความเรียบไม่ดี จะทำให้อุปกรณ์เสียหายได้ง่าย หากปริมาณหรือปริมาณของน้ำมันหล่อลื่นที่เติมไม่เพียงพอเป็นพิเศษในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ในระยะยาว ก็จะเกิดความเสียหายได้ง่าย กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ . ในเวลานี้คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกน้ำมันหล่อลื่น เพื่อดูว่าชนิดของสารหล่อลื่นสามารถจับคู่กับอุปกรณ์ได้หรือไม่ หากไม่ตรงกันก็จะส่งผลต่อการใช้ตัวลดดาวเคราะห์ด้วย นอกจากนี้ปริมาณน้ำมันไม่ควรมากเกินไปเพราะในระหว่างการทำงานของตัวลดแรงดันน้ำมันจะถูกกวนเป็นจำนวนมากและน้ำมันหล่อลื่นจะกระเด็นไปทั่วตัวลด ดังนั้นหากมีน้ำมันมากเกินไป น้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากจะสะสมอยู่ที่ซีลเพลาและผิวข้อต่อทำให้เกิดการรั่วซึม
การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ตัวลดดาวเคราะห์เสียหาย ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม แรงเดรัจฉานบางอย่างทำให้เกิดการเสียรูปของตัวลดดาวเคราะห์ ซึ่งส่งผลต่อการใช้ตัวลดดาวเคราะห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างขั้นตอนการสมัคร ตัวลดดาวเคราะห์ได้รับความเสียหายเนื่องจากความไม่สมดุลของทั้งสองด้าน

การเพิ่มแรงดันในถังเชื้อเพลิงอาจทำให้ตัวลดดาวเคราะห์เสียหายได้ ในชุดลดเกียร์แบบปิด เกียร์แต่ละคู่จะร้อนขึ้นเมื่อเชื่อมต่อกัน อุณหภูมิในกล่องลดจะค่อยๆเพิ่มขึ้นตามเวลาการทำงานที่เพิ่มขึ้น และปริมาตรในกล่องลดจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นความดันในกล่องลดจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ และน้ำมันหล่อลื่นในกล่องจะกระเซ็นและโรยบน ตัวลด ที่ผนังด้านในของกล่อง เนื่องจากน้ำมันซึมผ่านได้มาก ภายใต้แรงดันในถังน้ำมัน น้ำมันจะซึมออกตรงที่ซีลไม่แน่น
นอกจากนี้ ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวลดดาวเคราะห์ ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ น้ำมันรั่วอาจเกิดจากการทำความสะอาดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวข้อต่ออย่างไม่สมบูรณ์ การเลือกวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่ไม่เหมาะสม การติดตั้งซีลกลับด้าน และความล้มเหลวในการเปลี่ยนซีลภายในเวลาที่กำหนด