บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ปลั๊กของมอเตอร์กระแสตรงคืออะไร?

ปลั๊กของมอเตอร์กระแสตรงคืออะไร?

Update:24-10-2020
Summary:...
สำหรับมอเตอร์เบรกอิเล็กทรอนิกส์มีสามประเภท ได้แก่ เบรกแบบปฏิรูปการเบรกแบบไดนามิกและปลั๊ก ในแง่ของสามวิธีปลั๊กมีฟังก์ชันหยุดอย่างรวดเร็ว แต่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลข้อกำหนดนี้สูงมาก ด้วยเหตุนี้มันจึงเป็นระบบเบรกที่ไม่ค่อยมีคนใช้ แต่ในบางแอพพลิเคชั่นมันง่ายมาก
Plug-in-บางครั้งเรียกว่า "reverse current brake" สามารถใช้มอเตอร์กระแสตรงหรือ AC ได้ สำหรับมอเตอร์กระแสตรงการเสียบปลั๊กทำได้โดยการกลับขั้วของแรงดันกระดอง เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้แรงดันไฟฟ้า back-EMF จะไม่ตรงข้ามกับแรงดันไฟฟ้า ในทางตรงกันข้าม EMF ด้านหลังจะทำงานในทิศทางเดียวกับแรงดันไฟฟ้าตรงกันข้ามกับการหมุนของมอเตอร์และหยุดทำงานเกือบจะในทันที กระแสไฟฟ้าย้อนกลับที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้ารวมและแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูงมากดังนั้นกระแสไฟฟ้าจึงถูกวางไว้บนวงจรเพื่อ จำกัด กระแส
สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับแรงดันไฟฟ้าของสเตเตอร์จะกลับกันโดยสายไฟสองตัวที่แลกเปลี่ยนกัน สนามแม่เหล็กหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับสลิปของมอเตอร์ (ความแตกต่างระหว่างสนามแม่เหล็กสเตเตอร์กับความเร็วของโรเตอร์) มากกว่า 1 กล่าวคือโรเตอร์หมุนเร็วกว่าสนามแม่เหล็กหมุนในสเตเตอร์ โรเตอร์จะพัฒนาไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุนของมอเตอร์ซึ่งจะให้เอฟเฟกต์การเบรกที่แข็งแกร่ง
การเลื่อนซึ่งแตกต่างจากความเร็วของสนามแม่เหล็กหมุนของสเตเตอร์และความเร็วของโรเตอร์เป็นลักษณะพื้นฐานของมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับ ในระหว่างการทำงานปกติโรเตอร์จะหมุนช้ากว่าเมื่อเทียบกับโรเตอร์ที่หมุนสนามแม่เหล็ก
เมื่อความเร็วของมอเตอร์ถึงศูนย์หากไม่ได้เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟมันจะย้อนกลับหรือหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ในบางแอพพลิเคชั่นการหมุนทิศทางมอเตอร์เดิมทีเป็นจุดประสงค์ อย่างไรก็ตามเมื่อไม่ได้ใช้ปลั๊กอินในการเบรกมอเตอร์เมื่อความเร็วถึงศูนย์จะใช้สวิตช์ความเร็วศูนย์หรือคอนแทคปลั๊กอินเพื่อตัดการเชื่อมต่อมอเตอร์ออกจากแหล่งจ่ายไฟ
ในฐานะที่เป็นวิธีการเบรกแบบเสียบปลั๊กปัญหาที่อาจเกิดขึ้นคือการเบรกมอเตอร์ด้วยความเร็วศูนย์เป็นเรื่องยากมาก ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งของปลั๊กอินคืออาจทำให้เกิดแรงกระแทกเชิงกลสูงที่มอเตอร์เนื่องจากการหยุดทำงานกะทันหัน Plug-in เป็นวิธีที่ไม่มีประสิทธิภาพมากในการหยุดดังนั้นสิ่งนี้จะสร้างความร้อนมหาศาล
แม้จะมีเหตุผลเหล่านี้ แต่ก็มีการใช้พลังงานปลั๊กอินในอุปกรณ์เช่นลิฟต์ลิฟต์เครนเครื่องมือกล ฯลฯ ในสาขาเหล่านี้จำเป็นต้องมีการหยุดมอเตอร์อย่างรวดเร็ว