Summary:...
1. สถานะการจัดหาของกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์
ก. ตามคำสั่งสามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ได้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
ข. ชิ้นส่วนภายในได้รับการห่อหุ้มด้วยฟิล์มน้ำมัน
ค. กระปุกเกียร์ได้รับการเคลือบสารต้านอนุมูลอิสระ พื้นผิวการผสมพันธุ์จะไม่เปื้อนและถูกปกคลุมด้วยชั้นของน้ำมันป้องกัน
ง. กระปุกเกียร์ผ่านการทดสอบสเปคภายในแล้ว
2. การขนส่งและการจัดเก็บ
ในระหว่างการขนส่งให้ถือว่ากระปุกเกียร์เป็นผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางเสมอ หลังจากรับสินค้าแล้วให้รีบตรวจสอบว่ามีความเสียหายหรือไม่ เมื่อเคลื่อนย้ายกระปุกเกียร์ในคลังสินค้าของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่ได้รับผลกระทบ มิฉะนั้นส่วนประกอบภายนอกและพื้นผิวที่บอบบางจะเสียหาย
3. การติดตั้ง
ก่อนเริ่มการติดตั้งโปรดตรวจสอบว่ากระปุกเกียร์เป็นรุ่นที่ถูกต้องหรือไม่ เตรียมหน้าแปลนก้นสำหรับเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ที่ต้องการติดตั้งกระปุกเกียร์ พื้นผิวผสมพันธุ์ที่ใช้ในการติดตั้งกระปุกเกียร์จะต้องเรียบและกลึงอย่างสมบูรณ์
4. เชื่อมต่อ
แก้ไขส่วนเชื่อมต่อกับอินพุตและเอาต์พุตของกระปุกเกียร์หรือมอเตอร์เกียร์ อย่าตีด้วยค้อนหรือเครื่องมือที่คล้ายกัน ในการใส่ชิ้นส่วนให้ใช้สกรูและรูเกลียวที่ให้มาบนเพลา เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนเชื่อมต่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดจาระบีป้องกันออก
ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์และข้อต่อเพลามอเตอร์ ทาจาระบีบาง ๆ บนข้อต่อเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง ติดตั้งมอเตอร์จากนั้นขันสลักเกลียวยึดเข้ากับหน้าแปลนมอเตอร์
หมายเหตุ: โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์อยู่ในแนวเดียวกัน การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้มอเตอร์และแบริ่งด้านอินพุตเสียหายได้
5. การหล่อลื่น
การหล่อลื่นมาตรฐานสำหรับกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์คืออ่างน้ำมัน กระปุกเกียร์ทั้งหมดจะถูกทาน้ำมันยกเว้นคุณสมบัติพิเศษบางประการ ในการเติมน้ำมันโปรดแก้ไขกระปุกเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่งการทำงานที่แน่นอนคลายเกลียวปลั๊กน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเติมน้ำมันจนมองเห็นได้ ตำแหน่งของปลั๊กจะขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์ติดตั้งแบบขนานหรือแนวตั้ง ในการระบายน้ำให้ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำและสะเด็ดน้ำมัน
หมายเหตุ: ในกระปุกเกียร์พร้อมเบรกน้ำมันหล่อลื่นเบรกจะมาจากน้ำมันหล่อลื่นกระปุกเกียร์
6. เริ่ม
เมื่อสตาร์ทกระปุกเกียร์โปรดตรวจสอบตำแหน่งที่แม่นยำของปลั๊กน้ำมันและตรวจสอบว่าช่องอากาศถูกปิดกั้นด้วยฝุ่นหรือสีหรือไม่ หากแอร์พอร์ตถูกปิดกั้นแรงดันจะสะสมภายในกระปุกเกียร์ และแหวนปิดผนึกจะเปิดออก
ถ้าเป็นไปได้ให้สตาร์ทกระปุกเกียร์โดยไม่ต้องโหลดด้วยความเร็วต่ำ ตรวจสอบว่ากระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่ส่งเสียงดัง หลังจากใช้งานเป็นเวลาหลายชั่วโมงตรวจสอบอุณหภูมิของตู้อุณหภูมิไม่ควรเกิน 70-75 ° C ในขณะเดียวกันตรวจสอบว่าขันสลักเกลียวทั้งหมดแล้ว
7. การบำรุงรักษา
ภายใต้สภาวะการทำงานปกติกระปุกเกียร์ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา การดำเนินการตามระยะคือการตรวจสอบระดับน้ำมันและเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ก. ทุกปีตรวจสอบระดับน้ำมันของกระปุกเกียร์และเปลี่ยนน้ำมันเมื่อจำเป็น
ข. ตามการใช้งานจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันทุก ๆ 2,000-2200 ชั่วโมงของการทำงาน
ค. ในระหว่างขั้นตอนนี้ขอแนะนำให้ขันสลักเกลียวและปลั๊กอีกครั้ง
ในกรณีต่อไปนี้โปรดเปลี่ยนซีลน้ำมัน:
ก. เมื่อใดก็ตามที่ซีลน้ำมันถูกถอดออก
ข. เมื่อซ่อมและเปลี่ยนกระปุกเกียร์ใหม่
หมายเหตุ: ที่รอบเดินเบาใด ๆ โปรดเติมน้ำมันเกียร์ลงในกระปุกเกียร์ก่อน โปรดระบายสู่ระดับปกติก่อนที่จะเริ่มการทำงานใหม่
EN
