Summary:...
เสียงของ
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ สาเหตุหลักมาจากแรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และการชนกันของเฟืองขับในกระปุกเกียร์ทดรอบและศูนย์กลางของเพลามอเตอร์ วิธีการลดและลดเสียงรบกวนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ในผลิตภัณฑ์ไดรฟ์เกียร์ วิธีการลดเสียงรบกวนของไดรฟ์เกียร์ระหว่างการทำงานของกระปุกลดเกียร์ได้กลายเป็นหัวข้อการวิจัยที่สำคัญในอุตสาหกรรม นักวิชาการต่างชาติหลายคนมองว่าการเปลี่ยนความแข็งของฟันเฟืองในการขับเคลื่อนเกียร์เป็นปัจจัยหลักของการรับน้ำหนักแบบไดนามิกของเกียร์ การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ผู้ผลิตหลายรายใช้วิธีการปรับเปลี่ยนเพื่อลดโหลดแบบไดนามิกและความผันผวนของความเร็วเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดเสียงรบกวน วิธีนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในทางปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม ด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ปรับรูปร่างในกระบวนการ ซึ่งมักจะเป็นไปไม่ได้ที่โรงงานขนาดกลางและขนาดเล็กส่วนใหญ่จะดำเนินการ
โดยการปรับพารามิเตอร์ของเฟืองให้เหมาะสม เช่น ค่าสัมประสิทธิ์การกระจัด ค่าสัมประสิทธิ์ฟัน มุมแรงดัน และระยะห่างจากศูนย์กลาง ความเร็วของการกระทบของเมชจะลดลงเหลือน้อยที่สุด และอัตราส่วนของความเร็วการกระแทกของเมชต่อความเร็วการกระแทกของเมชจะอยู่ภายในช่วงของค่าที่กำหนด . วิธีการออกแบบเฟืองของการกระแทกแบบวงกลมยังช่วยลดเสียงเกียร์ของตัวลดเกียร์ได้อย่างมาก ตามวิธีการดังกล่าว จึงมีการพัฒนาและผลิตชุดลดเกียร์ดาวเคราะห์เสียงรบกวนต่ำ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ และผลิตภัณฑ์เฟืองขับอื่น ๆ
EN
